证券之星消息，2026年5月24日国货航（001391）(001391)发布公告称公司于2026年5月22日接受机构调研，国海证券（000750）、博时基金、中金资管、建投基金参与。

具体内容如下：

问：请公司如何看待行业需求和跨境电商发展

答：当前全球宏观政治经济环境复杂多变，对行业带来一定不确定性因素。但依托于中国经济增长、制造业出海（885840）和跨境电商（885642）发展，一季度中国民航货运总周转量实现15.3%，其中，国际货邮周转量实现18.8%的增长。

近年来，跨境电商（885642）已经发展成为航空物流业的主要货源之一，根据商务部转载的《2025年中国跨境电商（885642）行业蓝皮书》中相关数据显示，2025年，我国跨境电商（885642）进出口2.75万亿元，相比2020年增长69.7%。根据海关总署2026年一季度初步测算数据，一季度跨境电商（885642）进出口6184.6亿元。

问：请介绍下公司航油成本的变化情况，当前燃油附加费机制是什么样的？

答：公司航油成本与国际油价的波动密切相关。为应对航油价格波动带来的成本波动，按照行业惯例和合同约定，在达到条件时，公司启动燃油附加费机制，向客户收取的燃油附加费将会随着油价的变化而进行调整，对降低航油价格上涨风险起到一定积极作用。

问：请介绍下公司与各股东方的战略合作情况

答：。国货航（001391）与各位股东的战略合作在稳定有序推进发展中。目前，在运力运能、地面场站建设、供应链管理、SF燃油推广计划等诸多方面都有深度合作与交流。

问：针对小包关税优惠政策调整趋势，公司有哪些应对措施？

答：公司密切关注小包关税政策变化情况，与客户一起采取措施积极应对。

未来一段时间，国货航（001391）会根据市场需求和运力结构，妥善安排航线规划，在短期内高油价不可避免的背景下，尽可能满足市场需求，同时尽全力做好机队效益管理。

问：请公司选介绍下引进A350F的考量因素有哪些？公司350货机的交付计划是怎样的？

答：基于公司长期发展规划、市场运力需求及货机机型更新迭代需求，公司决定引入经济性能良好的50F新机型。

公司首批6架50F订单预计将于2029-2031年期间陆续完成交付。第二批4架订单预计将于2032-2033年期间完成交付。此外，公司保留了6架50F货机的意向购买权，最晚将于2027年底前行使。

国货航（001391）(001391)主营业务：航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。

国货航（001391）2026年一季报显示，一季度公司主营收入52.2亿元，同比上升0.73%；归母净利润4.72亿元，同比下降18.45%；扣非净利润3.9亿元，同比下降28.0%；负债率11.05%，投资收益43.58万元，财务费用-142.14万元，毛利率12.3%。

融资融券（885338）数据显示该股近3个月融资净流入2075.31万，融资余额增加；融券净流入32.92万，融券余额增加。